Håkan Samuelsson war bis zum 23. November 2009 Vorstandsvorsitzender der MAN AG. Seit Oktober 2012 ist er CEO der Volvo Car Corporation.
Von 1972 bis 1977 studierte er an der Königlichen Technischen Hochschule in Stockholm. Seine erste Anstellung als Diplomingenieur fand er beim schwedischen Nutzfahrzeug-Hersteller Scania. Dort war er in verschiedenen leitenden technischen Positionen tätig. 1988 wurde er Direktor Powertrain , 1993 technischer Geschäftsführer bei „Scania Latin America“, 1993 Vorstandsmitglied .
Anfang 2000 wechselte er zu MAN, wo er die Position des Vorstandsvorsitzenden der „MAN Nutzfahrzeuge AG“ und Vorstandsmitglied der „MAN AG“ innehatte. Ab 1. Januar 2005 war er als Nachfolger von Rudolf Rupprecht Vorstandsvorsitzender der MAN AG. Sein Vorstandsgehalt lag bei 3,3 Millionen Euro. Seit dem 24. Januar 2008 ist er Mitglied des Aufsichtsrats der Siemens AG; für diese Tätigkeit erhielt er im Geschäftsjahr 2011 165.000 Euro.
Seine Strategie war die Konzentration auf wachstums- und ertragsstarke Geschäftsfelder in Transport, Antrieb und Energie sowie strategischer internationaler Standortmix
Am 23. November 2009 gab Samuelsson seinen Rücktritt bekannt. Zum kommissarischen Nachfolger der MAN SE bestellte das Präsidium des Aufsichtsrats den Österreicher Dr.-Ing. Georg Pachta-Reyhofen.
Im Januar 2011 forderte MAN von ihm 237 Millionen Euro Schadensersatz wegen einer Schmiergeldaffäre während seiner Amtszeit.
Im Zuge der Schmiergeldaffäre hat die Staatsanwaltschaft München 2012 die Ermittlungen wegen Beihilfe zur Bestechung gegen Samuelsson und den ehemaligen Finanzvorstand von MAN SE, Karlheinz Hornung, aufgenommen.
Am 19. Oktober 2012 gab die Volvo Car Corporation bekannt, dass Håkan Samuelsson per sofort zum neuen CEO ernannt wurde. Er löst den früheren VW-Manager Stefan Jacoby ab.
in einem Interview, www.focus.de http://www.focus.de/finanzen/boerse/aktien/wirtschaft-ich-zahle-meine-steuern-hier_aid_262711.html, FOCUS Nr. 9 (2008)
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